ASSOCIATION | protection et avenir d'avijl |
Vos réponses détaillées sont publiées afin de
permettre aux électeurs d’exercer leur droit de vote en
pleine connaissance de vos convictions et de vos engagements.
Nous vous remercions de votre collaboration. |
1° Conseil d’Etat
Si le Conseil d’Etat rejette le pourvoi contre le PPAS 28ter
* Soutiendrez-vous un Collège qui persisterait à lotir le plateau sans prendre dûment en compte les préoccupations fondées de ses administrés ?
Dans le cas contraire, êtes-vous partisan
* d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date ?
* de défendre le maintien de l’entièreté du plateau en l’état ?
Pour rappel, Ecolo n’a pas soutenu le nouveau PPAS (28ter) adopté par la majorité MR-FDF-PS à l’occasion du Conseil communal du 5 mars 2009. Ce P.P.A.S 28ter a fait l’objet d’un recours en annulation devant le Conseil d’Etat par 6 habitants du quartier. L’arrêt du Conseil d’Etat est dorénavant connu (cf. C.E., n° 220.599, du 14 septembre 2012). Nous avons parcouru les 36 pages qu’il comporte avec attention. Le juge administratif a, pour l’essentiel, rejeté le recours des habitants contre le P.P.A.S. 28ter. Il ne leur donne raison que sur un point assez secondaire (en annulant une partie du plan des affectations du P.P.A.S. en ce qu’il impliquait un élargissement de la voirie Montagne de Saint-Job aux abords du terrain de basket). Le P.P.A.S. 28 ter devra donc être revu à la marge. Lorsque cette correction aura été effectuée, rien ne s’opposera plus, sur le plan juridique, à une urbanisation sur un ou plusieurs des 3 sites (près du chemin Avijl, côté vieille rue du Moulin ou côté Benaets) visés par le P.P.A.S. S’il fallait urbaniser le plateau Avijl (dans l’objectif d’une construction de logements publics), Ecolo-Groen veillera, en bonne concertation avec les habitants et le comité Protection et Avenir d’Avijl, à préserver au mieux la riche biodiversité présente (potagers, prairie, petit bois, taillis…) et la multiplicité des fonctions écologiques et sociales sans dénaturer le site. Dans cette hypothèse, nous pensons aussi que la dépollution de l’ancienne carrière communale dans laquelle prospèrent actuellement différentes plantes invasives devrait être une priorité. De même, la manière d’envisager les constructions du côté de l’avenue Jean Benaets, en déplaçant les logements vers le talus, permettrait de diminuer leur emprise sur les zones vertes tel que le prévoit le PPAS 28 ter.
2° Demande de classement
Une demande de classement du site a été introduite par Bruxelles Nature et a obtenu l’avis favorable de la Commission Royale des Monuments et Sites.
* Etes-vous prêt à soutenir ce dossier ?
Nous rejoignons pleinement les objectifs de préservation du Plateau Avijl comme espace naturel.
Nous ne sommes pas opposés au classement en tant que tel de la zone verte (qui correspond à environ 70 % de la superficie du site) mais pensons qu’il serait sans doute plus utile d’ouvrir le débat sur l’affectation de la zone et de proposer une bonne fois pour toutes une affectation en zone verte ou en zone verte de haute valeur biologique au Plan Régional d’Affectation du Sol.
* Au cas où le Conseil d’Etat annulerait tout ou partie du PPAS, êtes-vous prêt à soutenir une nouvelle demande de classement de l’entièreté du site ?
Question devenue sans objet (cf. C.E., n° 220.599, du 14 septembre 2012).
3° Gestion du plateau
Malgré le nombre élevé de parcelles à l’abandon et une liste d’attente importante, l’attribution de parcelles sur le plateau est bloquée par la Commune depuis plusieurs années.
* Etes-vous prêt à soutenir une reprise de l’attribution de parcelles au bénéfice de Bruxellois sans jardin ?
Oui, ces parcelles sur lesquelles se développent des potagers favorisent le lien social, participent à la sensibilisation à l’environnement et permettent à des personnes qui ne disposent pas de jardin de se ressourcer, de jardiner… dans un cadre vert, reposant et champêtre.
4° Inondations
Vous savez que la vallée de Saint-Job est victime d’inondations à répétition, dont les plus récentes datent d’août 2011 et de juin 2012 - ce qui n’est pas étonnant quand on connaît la vétusté et l’inadéquation du réseau existant. Des demandes répétées visant à établir un plan d’ensemble des projets immobiliers prévus ou en cours de réalisation afin de quantifier leur impact en termes d’évacuation des eaux de pluie sont demeurées sans suite.
* En attendant que les travaux d’égouttage actuels et en projet aient démontré leur efficacité en cas de très fortes pluies, êtes-vous prêt à soutenir un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure ?
La construction de bassins d’orage et les travaux d’égouttage ne suffiront pas, à eux seuls, à mettre fin aux inondations en différents endroits de notre commune. Dans les vallées, les éventuels nouveaux projets de construction ne devraient être envisagés que s'ils consistent en de véritables « écoquartiers », en particulier sur le plan de la gestion de l'eau : préservation des zones humides ou inondables, gestion des eaux in situ, pas d'atteinte à la nappe phréatique et aux cours d'eau souterrains, etc.
Ecolo-Groen formule une dizaine de propositions concrètes visant à apprivoiser l’eau pour ne plus la subir :
• Elaborer un Règlement communal en matière de gestion des eaux pluviales (à l’instar de ce qui a été adopté à Forest à l’initiative d’Ecolo) et un Plan global de lutte contre les inondations.
• Doubler les budgets alloués aux primes communales en matière de gestion de l'eau (par exemple pour le placement d’une citerne d’eau de pluie).
• Etablir un plan de crise/d’urgence afin de réagir promptement aux inondations (avertissement de l’arrivée d’orage exceptionnel, fermeture des rues inondées, sécurité et protection des biens et des personnes).
• Maintenir ou rétablir la perméabilité des zones non-bâties (intérieurs d'îlot, zones de recul, trottoirs, parking, stationnement en voirie, etc) par l'utilisation de matériaux perméables (dalles-gazon, dalles-graviers, pavés drainants).
• Favoriser la réinfiltration in situ des eaux de pluie collectées au lieu de les rejeter à l'égout (noues, mares, puits-perdus, fossés drainants,...). Revaloriser les cours d'eaux et les remettre à ciel ouvert – comme le prévoit d’ailleurs l’Agenda 21 local – là où c'est possible, par exemple le Geleytsbeek entre l'étang Spelmans et la chaussée de Saint-Job (« maillage bleu » à l’échelle de la Région).
• A défaut de réinfiltration in situ, imposer, dans le cadre des nouveaux projets, l'installation de dispositifs de temporisation du rejet des eaux pluviales d'une capacité suffisante pour faire face aux pluies exceptionnelles (mini-bassins d'orage). Etudier l'aménagement de zones publiques inondables (places, fossés, etc.)
• Assurer un entretien régulier des avaloirs. Installer progressivement des réseaux d'égouts séparatifs eaux usées/eaux de pluie afin de diriger les eaux de pluie vers les cours d'eau et zones humides.
• Imposer la création de toitures vertes ou végétalisées pour toute nouvelle surface de toiture plate non accessible.
• Encourager la réutilisation des eaux de pluies dans les immeubles ou pour les activités locales : WC, nettoyage, arrosage, etc.
• Prévoir la remise d'une note d'incidence « gestion des eaux pluviales » à l'appui de toute demande de permis d'urbanisme pour une nouvelle construction.
• Développer les plantations – et surtout les arbres à haute tige - pour favoriser l'évapo-transpiration et la percolation de l'eau de pluie.
• Sensibiliser la population, et en particulier les enfants, à la problématique de l'eau et de sa gestion. Utiliser l'eau comme élément d'animation de l'espace public.
5° Mobilité
A Uccle, la circulation automobile est une catastrophe permanente.
* Etes-vous prêt à défendre un échevinat dont l’essentiel du mandat consistera à œuvrer au développement prioritaire des transports en commun, des parkings, des aménagements pour piétons, des pistes cyclables, et à l’amélioration de la circulation des usagers à mobilité réduite ?
Il nous est difficile de répondre en quelques lignes à une question qui nécessiterait de (très) longs développements.
Uccle dispose déjà d’un Plan communal de mobilité adopté en 2006. Il divise notre commune en 14 mailles et prévoit de nombreuses mesures visant à limiter le trafic de transit dans les quartiers résidentiels (instauration de nouvelles zones 30, mise en place de sens uniques et d’artères limitées à la circulation locale, d’itinéraires en boucle, de dispositifs ralentisseurs, d’oreilles aux carrefours…) et à favoriser la mobilité douce (déplacements à pied, à vélo et en transport en commun). Force est de constater que la majorité sortante n’a que très partiellement exécuté ce Plan. Le bilan à cet égard est beaucoup trop faible. Ecolo-Groen souhaite faire de la mobilité une réelle priorité à Uccle.
Nous souhaitons évaluer le Plan de 2006, le réactualiser et exécuter les mesures qu’il contient dans les meilleurs délais, et ce en concertation avec les riverains concernés, avec les comités de quartiers et diverses associations (Gracq…).
Le chapitre mobilité du programme Ecolo-Groen d’Uccle comporte plus de 50 propositions concrètes. Nous ne les exposerons pas ici en détail et vous renvoyons vers notre site internet : www.uccle2012.be. Nous prônons une politique des déplacements qui s'inscrit dans la perspective d'un développement durable, au bénéfice de la qualité de l'environnement (et plus particulièrement de l’air), du dynamisme économique et d'un meilleur partage de l'espace public. Nous ne sommes pas « contre l'automobile », comme on l’entend parfois, mais déplorons l'usage abusif de la voiture particulière en ville (par exemple pour aller chercher un pain à 200 mètres de chez soi). L'automobile est un moyen de transport utile (à des fins professionnelles ou pour des personnes qui se déplacent difficilement par exemple) mais qu'il faut employer avec discernement.
Nous estimons que l'espace public doit être partagé plus équitablement entre tous les types d'usagers et que la sécurité des plus faibles doit être mieux assurée par les pouvoirs publics. Il faut renforcer la place dévolue aux transports publics (dont l’offre doit être nettement améliorée afin de constituer une alternative attractive à la voiture particulière), aux vélos et aux piétons. Il est indispensable de limiter ou de canaliser le trafic de transit, en dissuadant le passage des automobilistes dans les quartiers résidentiels, notamment en favorisant des itinéraires en boucle, en plaçant des sens interdits ou en poursuivant le développement de zones 30 (cf. Plan communal de mobilité).
Concrètement, nous souhaitons renforcer les moyens humains de la cellule mobilité communale (actuellement, il y a une personne à temps plein qui ne sait plus où donner de la tête), garantir une meilleure qualité du revêtement des trottoirs afin de permettre aux personnes à mobilité réduite de se déplacer aisément, généraliser les sas vélos aux carrefours et entretenir plus régulièrement les marquages au sol, mettre en places des itinéraires cyclables communaux (actuellement au point mort), créer des pistes cyclables (pas 1 mètre de piste cyclable réalisé en 6 ans !), adopter un Plan de déplacement scolaire, développer l’offre Cambio (voitures partagées) à d’autres lieux du territoire communal, défendre (auprès de la SNCB) une meilleure offre ferroviaire sur les lignes n°26 et 124 (augmentation de la fréquence, extension des horaires après 20 h et le week-end…).
1° Conseil d’Etat
Si le Conseil d’Etat rejette le pourvoi contre le PPAS 28ter
* Soutiendrez-vous un Collège qui persisterait à lotir le plateau sans prendre dûment en compte les préoccupations fondées de ses administrés ?
Dans le cas contraire, êtes-vous partisan
* d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date ?
* de défendre le maintien de l’entièreté du plateau en l’état ?
Comme représentant de Groen sur la liste commune Ecolo-Groen à Uccle je tiendrai compte prioritairement des avis des riverains, ainsi que de tous les aspects envronnementaux relevants, y compris les inconvéniants sur le plan de la mobilité dans le quartier. Je demanderai sans hésitation et avec fermeté de revoir la destination du lieu. La nouvelle majorité qui sortira des urnes, tranchera le noeud d'Ariane J'éspère que les électeurs nous apporteront le pouvoir d'agir en ce sens. Je ne me laisserai pas influencer dans ma décision par les groupes de pression et financiers.
Als vertegenwoordiger van Groen op de gemeenschappelijke lijst Ecolo-Groen in Ukkel zal ik bij
voorrang rekening houden met het advies van de omwonenden, alsmede met alle relevante milieuaspekten met inbegrip van de mobiliteitshinder in de betrokken wijk. Ik zal zonder aareling en met kracht een herziening aanvragen van de bestemming van tet domein zonodig . De nieuwe meerderheid die uit de stembus zal komen, zal de knoop doorhekken. Ik hoop dat de kiezers ons de macht zullen geven om in deze zin te handelen. Ik zal mij niet laten afleiden in mijn beslissing financiële drukgroepen.
2° Demande de classement
Une demande de classement du site a été introduite par Bruxelles Nature et a obtenu l’avis favorable de la Commission Royale des Monuments et Sites.
* Etes-vous prêt à soutenir ce dossier ?
* Au cas où le Conseil d’Etat annulerait tout ou partie du PPAS, êtes-vous prêt à soutenir une nouvelle demande de classement de l’entièreté du site ?
Question 2: classement du site
Le site Avijl appartient à la commune. Si Ecolo-GROEn obtient la majorié à Uccle ou fait partie de la majorité, comme c'est notre souhait, la sauvegarde du site pour raisons écologique a plus de chances à voir le jour. Un classement peut contrbué à la sauvegarde du site.
Vraag 2 : klassering van het domein
Het domein Avijl behoort toe aan de gemeente Ukkel. Indien Ecolo-Groen de meerderheid bekomt in Ukkel of deel uitmaakt van de meerderheid, wat onze wens is, het behoud van het domein omwille van ecologische redenenheeft meer kansen om werkelijkheid te worden. Een klassering kan meedragen toi het behoud van het domein.
3° Gestion du plateau
Malgré le nombre élevé de parcelles à l’abandon et une liste d’attente importante, l’attribution de parcelles sur le plateau est bloquée par la Commune depuis plusieurs années.
* Etes-vous prêt à soutenir une reprise de l’attribution de parcelles au bénéfice de Bruxellois sans jardin ?
Question 3: distribution de parcelles
La distribution de parcelles doit se faire selon des règles légales bien définies préalablement. On ne peut pas laisser les parcelles à l'abandon. L'entretien d'un potager demande un effort quotidien et
la possession d'un outillage approprié. Une gestion du site en bon père de famille est indispensable.
Vraag 3:perceeltoewijzing
Toewijzing van percelen moeten mits inachtneming van vooorafgaande welbepaalde wettelijke regels. Het is niet aanvaardbaar de percelen braak te laten staan. Het onderhoud van een moestuin eist een dagelijkse inspaning en het bezit van het nodige tuinmateriaal. Het beheer dient tegebeuren « en bon père de famille ».
4° Inondations
Vous savez que la vallée de Saint-Job est victime d’inondations à répétition, dont les plus récentes datent d’août 2011 et de juin 2012 - ce qui n’est pas étonnant quand on connaît la vétusté et l’inadéquation du réseau existant. Des demandes répétées visant à établir un plan d’ensemble des projets immobiliers prévus ou en cours de réalisation afin de quantifier leur impact en termes d’évacuation des eaux de pluie sont demeurées sans suite.
* En attendant que les travaux d’égouttage actuels et en projet aient démontré leur efficacité en cas de très fortes pluies, êtes-vous prêt à soutenir un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure ?
Question 4: moratoire immobilier
Les inondations causent de grands soucis aux habitants de la chaussée de <st-Job. Des travaux d'envergure interminables à répitations pour des problèmes mal évalués par les responsables communaux causent de gros problèmes de mobilité et autres aux habitants des quartiers concernés. Ce n'est pas le moment opportun pour ajouter de l'immobilier aussi longtemps qu'une solution ne soit apportée aux problème actuel. Ecolo-Groen apporte dans son programme une solution. Si un moratoire peut apporter une solution constructive, je soutiendrai en tant que GROEN celle-ci.
Vraag 4 : Moratorium
De overstromingen veroorzaken grote zorgen aan de inwoners van de steenweg op St-Job. Grootscheepse erhaalde werken zonder einde voor slecht door gemeentelijke verantwoordelijken geevalueerde problemen veroorzaken belangrijke mobiliteitsproblemen aan de inwoners van de betrokken wijken. Het ogenblik is niet aangewezen om bouwproblemen toe te voege zolang er geen oplossing wordt gcevonden voor het huidig probleem.
In het programma van Ecolo-Groen kan men een oplossing vinden
Indien een moraotorium tot een opbouwende oplossing kan komen, zal ik deze steunen als Groen vertegenwoordiger.
5° Mobilité
A Uccle, la circulation automobile est une catastrophe permanente.
* Etes-vous prêt à défendre un échevinat dont l’essentiel du mandat consistera à œuvrer au développement prioritaire des transports en commun, des parkings, des aménagements pour piétons, des pistes cyclables, et à l’amélioration de la circulation des usagers à mobilité réduite ?
Question 5 : mobilité
Cette question reprend le premier point de mon programme présenté à la télévision flamande devant la statue de Winston Churchill , squaire W. Churchill, la semaine dernière. Ce point a une priorité absolue dans l'intérêt des habitants d'Uccle et de leur bien-être.
Vraag 5 : mobiliteit
Deze vraag is het eerste punt van mijn programma dat ik heb opgesomd verleden week voor de Vlaamse televisie ter hoogte van het standbeeld van Winston Churchill, squaire W. Churchill te Ukkel. Dat punt heeft een absolute prioriteit in het belang van de inwoners van Ukkel en voor hun welzijn.
Luc De Wilde
1er représentant Groen sur la liste Ecolo-Groen à Uccle
9ième sur la liste 4 commune bilingue
ECOLO_GROEN à Uccle
1° Conseil d’Etat
Si le Conseil d’Etat rejette le pourvoi contre le PPAS 28ter
* Soutiendrez-vous un Collège qui persisterait à lotir le plateau sans prendre dûment en compte les préoccupations fondées de ses administrés ?
Je ne soutiendrai pas un Collège qui persisterait à lotir le plateau Avijl. C’est un site naturel que l’on doit protéger parce que certaines parties connaissent une bonne biodiversité mais aussi pour tous les gens qui l’utilisent : balades, potagers,…
Dans le cas contraire, êtes-vous partisan
* d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date ?
* de défendre le maintien de l’entièreté du plateau en l’état ?
Je suis partisante d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date. Je suis prête à défendre le maintient de l’entièreté du plateau Avijl.
2° Demande de classement
Une demande de classement du site a été introduite par Bruxelles Nature et a obtenu l’avis favorable de la Commission Royale des Monuments et Sites.
* Etes-vous prêt à soutenir ce dossier ?
* Au cas où le Conseil d’Etat annulerait tout ou partie du PPAS, êtes-vous prêt à soutenir une nouvelle demande de classement de l’entièreté du site ?
Je suis prête à soutenir le dossier et une nouvelle demande de classement du site. Je suis favorable au classement de tous les sites naturels. Je suis contre la tendance à vouloir lotir sur des espaces verts d’autant plus que nous possédons d’autres terrains que l’on pourrait utiliser pour le lotissement.
3° Gestion du plateau
Malgré le nombre élevé de parcelles à l’abandon et une liste d’attente importante, l’attribution de parcelles sur le plateau est bloquée par la Commune depuis plusieurs années.
* Etes-vous prêt à soutenir une reprise de l’attribution de parcelles au bénéfice de Bruxellois sans jardin ?
Bien sûr. Tout le monde n’a pas la chance d’avoir un jardin et l’attribution de parcelles est une bonne alternative.
4° Inondations
Vous savez que la vallée de Saint-Job est victime d’inondations à répétition, dont les plus récentes datent d’août 2011 et de juin 2012 - ce qui n’est pas étonnant quand on connaît la vétusté et l’inadéquation du réseau existant. Des demandes répétées visant à établir un plan d’ensemble des projets immobiliers prévus ou en cours de réalisation afin de quantifier leur impact en termes d’évacuation des eaux de pluie sont demeurées sans suite.
* En attendant que les travaux d’égouttage actuels et en projet aient démontré leur efficacité en cas de très fortes pluies, êtes-vous prêt à soutenir un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure ?
Cela me semble même obligatoire ! Et un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure devrait être maintenu par la suite.
5° Mobilité
A Uccle, la circulation automobile est une catastrophe permanente.
* Etes-vous prêt à défendre un échevinat dont l’essentiel du mandat consistera à œuvrer au développement prioritaire des transports en commun, des parkings, des aménagements pour piétons, des pistes cyclables, et à l’amélioration de la circulation des usagers à mobilité réduite ?
Je suis prête à défendre un échevinat de ce type. J’utilise tous les jours les transports en commun (train, tram, bus, métro) et Uccle est une commune mal desservie. J’utilise aussi mon vélo et je ne me sens pas toujours à l’aise. Certaines rues sont vraiment mal aménagées pour les cyclistes et certains automobilistes irrespectueux. Ce qui fait que je préfère parfois le laisser chez moi et utiliser un autre transport. Il va de même pour les piétons qui ne sont pas assez pris en considération, par exemple, lorsqu’il y a des travaux. C’est encore pire pour les usagers à mobilité réduite.
1° Conseil d’Etat
Si le Conseil d’Etat rejette le pourvoi contre le PPAS 28ter
* Soutiendrez-vous un Collège qui persisterait à lotir le plateau sans prendre dûment en compte les préoccupations fondées de ses administrés ?
Dans le cas contraire, êtes-vous partisan
* d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date ?
* de défendre le maintien de l’entièreté du plateau en l’état ?
2° Demande de classement
Une demande de classement du site a été introduite par Bruxelles Nature et a obtenu l’avis favorable de la Commission Royale des Monuments et Sites.
* Etes-vous prêt à soutenir ce dossier ?
* Au cas où le Conseil d’Etat annulerait tout ou partie du PPAS, êtes-vous prêt à soutenir une nouvelle demande de classement de l’entièreté du site ?
3° Gestion du plateau
Malgré le nombre élevé de parcelles à l’abandon et une liste d’attente importante, l’attribution de parcelles sur le plateau est bloquée par la Commune depuis plusieurs années.
* Etes-vous prêt à soutenir une reprise de l’attribution de parcelles au bénéfice de Bruxellois sans jardin ?
4° Inondations
Vous savez que la vallée de Saint-Job est victime d’inondations à répétition, dont les plus récentes datent d’août 2011 et de juin 2012 - ce qui n’est pas étonnant quand on connaît la vétusté et l’inadéquation du réseau existant. Des demandes répétées visant à établir un plan d’ensemble des projets immobiliers prévus ou en cours de réalisation afin de quantifier leur impact en termes d’évacuation des eaux de pluie sont demeurées sans suite.
* En attendant que les travaux d’égouttage actuels et en projet aient démontré leur efficacité en cas de très fortes pluies, êtes-vous prêt à soutenir un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure ?
5° Mobilité
A Uccle, la circulation automobile est une catastrophe permanente.
* Etes-vous prêt à défendre un échevinat dont l’essentiel du mandat consistera à œuvrer au développement prioritaire des transports en commun, des parkings, des aménagements pour piétons, des pistes cyclables, et à l’amélioration de la circulation des usagers à mobilité réduite ?
Réponse collégiale d'Ecolo Uccle envoyée sous peu !
1° Conseil d’Etat
Si le Conseil d’Etat rejette le pourvoi contre le PPAS 28ter
* Soutiendrez-vous un Collège qui persisterait à lotir le plateau sans prendre dûment en compte les préoccupations fondées de ses administrés ?
Dans le cas contraire, êtes-vous partisan
* d’établir un nouveau PPAS qui intègre leurs propositions et revendications de longue date ?
* de défendre le maintien de l’entièreté du plateau en l’état ?
2° Demande de classement
Une demande de classement du site a été introduite par Bruxelles Nature et a obtenu l’avis favorable de la Commission Royale des Monuments et Sites.
* Etes-vous prêt à soutenir ce dossier ?
* Au cas où le Conseil d’Etat annulerait tout ou partie du PPAS, êtes-vous prêt à soutenir une nouvelle demande de classement de l’entièreté du site ?
3° Gestion du plateau
Malgré le nombre élevé de parcelles à l’abandon et une liste d’attente importante, l’attribution de parcelles sur le plateau est bloquée par la Commune depuis plusieurs années.
* Etes-vous prêt à soutenir une reprise de l’attribution de parcelles au bénéfice de Bruxellois sans jardin ?
4° Inondations
Vous savez que la vallée de Saint-Job est victime d’inondations à répétition, dont les plus récentes datent d’août 2011 et de juin 2012 - ce qui n’est pas étonnant quand on connaît la vétusté et l’inadéquation du réseau existant. Des demandes répétées visant à établir un plan d’ensemble des projets immobiliers prévus ou en cours de réalisation afin de quantifier leur impact en termes d’évacuation des eaux de pluie sont demeurées sans suite.
* En attendant que les travaux d’égouttage actuels et en projet aient démontré leur efficacité en cas de très fortes pluies, êtes-vous prêt à soutenir un moratoire sur tout projet immobilier d’envergure ?
5° Mobilité
A Uccle, la circulation automobile est une catastrophe permanente.
* Etes-vous prêt à défendre un échevinat dont l’essentiel du mandat consistera à œuvrer au développement prioritaire des transports en commun, des parkings, des aménagements pour piétons, des pistes cyclables, et à l’amélioration de la circulation des usagers à mobilité réduite ?
Je laisse aux spécialistes de ce dossier sur notre liste le soin de répondre à votre questionnaire.
Je tiens toutefois à rajouter en mon nom personnel que nous avons vécu une situation analogue dans mon quartier, au moment où Ecolo était dans la majorité communale.
Et même si les habitants n'ont pas obtenu tout ce qu'ils voulaient, il y a une véritable écoute de l'échevin et un compromis acceptable a été trouvé.
Je pense que vous n'aurez une telle participation à la décision que si l'équipe Ecolo monte à bord de la majorité communale...
Cordialement,
Henri Marenne